Bus final biatlón escolar Vilalba

A las 8:00 en la Veracruz.

SUERTE, QUE ESTA CHUPAOO....(ENDUROMAN U.K.)

Señores el próximo finde se disputa el ENDUROMAN de U.K., acudirán dos compañeros de fatigas (coincidí con ellos en Lanzarote). Por un lado mi paisano Hilario Arias, quién disputará el doble, " quen dixo medo". Después tenemos al gran Toni Payeras, va por la hazaña de realizar 5 enduroman en 5 días, casi "na". A ambos desearles toda la suerte del mundo y animarlos tanto como ellos me animaron a mi. ÁNIMO!!!!!!!!

Desafio Ezequiel Mosquera

Para los amantes de lo duro, una propuesta arriesgada que esperemos que cuaje: dos etapas, la primera con 146 km durisimos ascendiendo al final los ancares mirad el desnivel http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=482 y el domingo 24 de junio otra etapa de 120km. Animaos, Suso y yo ya estamos apuntados, a pesar de que no tengo bici, he roto la biela. 

www.desafioezequielmosquera.com

Entrenos escuela

Esta semana como tenemos el biatlón el sábado seguimos entrenando martes y miércoles en el parque de Carballiño. Para la semana ya entrenaremos lunes, miércoles y viernes.

Triatlón dist. ironman I Cruzada Ponferrada 18 Agosto

Debíamos ir todos los que practicamos L.D. hay que apoyar apuestas tan arriesgadas

El Club deportivo Rutas del Bierzo, organiza una prueba, en la modalidad Ironmán, el día 18 de agosto de 2012, la información está disponible en www.rutasdelbierzo.com , es nuestra primer experiencia en esta modalidad, aunque si la tenemos en la organización de carreras de montaña y BTT: Travesía Montes Aquilianos y Mountemplaria. Por ser nuestro primer triatlón necesitamos que se difunda la existencia de esta prueba, por lo que agradeceremos que la pongan en conocimiento de los clubs y federados.

Final Biatlón Escolar

CAMPIONATO GALEGO BÍATLON ESCOLAR,

LUGO (VILALBA, 02/06/2012)

 

REGULAMENTO

Patrocina e promove:

Xunta de Galicia- Secretaría Xeral para o Deporte

Organiza: 

Federación Galega de Tríatlon e P.M.                               Concello de Vilalba     

Control da proba:

Colexio de Xuíces da FEGATRI

Participantes  previstos:

150 participantes

Data e horarios:

Sábado 2 de xuño do 2012.

Probas Piscina: 11:00 a 12:45hs 

Probas Pista: 13:00 a 14:00hs

Distancias:

Benxamín: 50m -500m

Alevín: 100m -500m

Infantil: 200m -1000m

Cadete: 400m – 2000m

Orde de competición:

Primeiro farán todos o sector de natación e despois a carreira.

Instalacións:

 Complexo deportivo de A Magdalena (piscina municipal e pistas de atletismo)

Recollida de dorsais:

Na piscina (ata un cuarto de hora antes do comezo)

Premios:

Na final galega haberá trofeos na clasificación por equipos e medallas na clasificación individual.

Normas de competición

A carreira rexerase segundo as normativas vixentes do Regulamento de Actividade deportiva en idade escolar que edita a Secretaría Xeral para o Deporte da Xunta de Galicia.

Entreno escuela

Por si hay algún despistado, esta semana, hoy y mañana ,entrenamos en el Parque de Carballiño.

Clasica Alvaro Pino

Ya está abierta la inscripción para la edición 2012 de la Clásica Alvaro Pino

Puedes descargar el boletín en alta calidad en formato "pdf" en el siguiente enlace:
http://www.pctea-sestelo.com/images/stories/Noticias/BoletinInformativo1.pdf

Teneis toda la información en http://www.pctea-sestelo.com

Resultados Biatlón escolar Pontevedra

Os dejo el enlace con los resultados http://www.fegatri.org/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=285&Itemid=39

En general estuvo muy bien, todos en vuestros tiempos o mejorándolos. Enhorabuena a los 4 medallistas y a los demás que os quedásteis muy cerca.

También por si alguien no vio los resultados del Du escolar de Boiro están disponibles aquí. http://www.fegatri.org/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=282&Itemid=39

Ya lo hablamos esta tarde pero esta semana ya que da bueno podemos entrenar en el parque.

Papito Molesto

O vicepresi Molesto e a sua dona Susana foron pais dun machote chamado Iván pesou 3 kilos 400 gramos e seguro que xa ten máis sentidiño que o pai. O primeiro que me dixo o pai foi "ten uns huevos grandes de carallo!!!!!!!"

Parabens e empezache o IRONMAN DOS CUEIROS

Uso de los cambios de la bici

A los de la escuela echadle un ojo a ver si os vale de algo que estamos siempre con los mismo. Sacado de http://pcalmeraya.com/consejos/articulosdeinteres/203-icomousarloscambiosdelabici

 

EL USO DE LOS CAMBIOS

REGLAS GENERALES: 
Los cambios deben hacerse durante el pedaleo y nunca con la bicicleta detenida. 
No se debe realizar mucha fuerza sobre los pedales en el momento del cambio, si la cadena esta en tensión puede que no cambie o no lo haga correctamente.
Suponiendo que tengamos una bici con 3 platos y 8 piñones, el número máximo de combinaciones posibles es de 24 posibilidades (3 platos * 8 piñones). Al menos así es como venden las bicis.
La realidad es algo diferente. De hecho, para usar los cambios de la bici correctamente, no se deben utilizar todas las combinaciones posibles, sino solo algunas. A ver si con unos dibujos lo explico mejor. Perdona la calidad de los mismos, pero no sé manejar el GIMP, he hecho lo que he podido.
En el primer dibujo se muestra el cuadro (raya de la izquierda), los tres platos (tres rayas arriba a la derecha del cuadro) y los 8 piñones (8 rayas abajo a la derecha del cuadro). No esta puesta la cadena (aún). Así es como se vería la bici "desde arriba" quitando los pedales, manillar, etc.

En el siguiente dibujo esta añadida la cadena. Fijaos que esta puesta totalmente recta. Para ello la he puesto acoplada al plato medio y al piñón de "en medio". Lo ideal para el ejemplo hubiese sido poner 9 piñones y usar el número 5 como piñón medio.

A la hora de usar los cambios de la bici correctamente debes tratar que la cadena esté lo más recta posible. Esto es así porque cuanto más cruces la cadena, más sufren los eslabones y los dientes del plato y piñón engranados en ese momento. Y esto, que puede parecer poco importante, lo es más de lo que parece ya que si los eslabones sufren más de lo debido se te pueden partir en plena ruta y si no tienes herramientas para arreglarlo sobre la marcha, te toca empujar. Por otra parte, la cadena, al ir cruzada, genera mucho desgaste en los dientes del plato y piñón engranados, lo que acorta su vida útil, lo que se traduce en tener que cambiar un elemento de la bici, con el consiguiente gasto de dinero.
Para que se vea el concepto de cadena cruzada se han realizado otros dos dibujos. Estas son las combinaciones más extremas. A partir de ahora está prohibido utilizarlas (y si lo haces, ya sabes lo que puede pasarte). Estas combinaciones son plato pequeño-piñones pequeños y plato grande-piñones grandes. Evita combinaciones de este tipo.

Ejemplo de combinación prohibida I

Ejemplo de combinación prohibida II

Para realizar cambios seguros, por llamarlos de alguna manera, tenemos un último dibujo que representa las combinaciones adecuadas. Fíjate en que se ha usado colores en platos y piñones, de forma que si engranamos la cadena, entre un plato y un piñón del mismo color, siempre está recta o el cruce de la misma es prácticamente despreciable. Por tanto, como puedes apreciar, el número de combinaciones útiles, para una bici de 3 platos y 8 piñones es de 8 velocidades.

Ejemplos de cambios seguros.

Si tratas de seguir esta filosofía a la hora de cambiar de velocidad, si tienes la transmisión (platos, cadena y piñones) en un estado de limpieza y lubricación aceptable, estos tres elementos te durarán muchísimo (seguramente mucho más de lo que te digan en muchos foros).

SELECCION DE LOS CAMBIOS

Debemos partir del siguiente pensamiento: "La bicicleta es una máquina. La función de toda máquina es la de simplificar el trabajo a las personas, en este caso el trabajo físico". Dicho de otra forma, utilizando correctamente los cambios de nuestra máquina podremos recorrer grandes distancias con el mismo esfuerzo que realizaríamos para transitar una distancia mucho menor.
Hasta aquí, bien. Pero ¿qué combinación de plato y piñón es la adecuada? ¿En qué situaciones? Supón que tienes 3 platos y 8 piñones, deberás utilizar las siguientes combinaciones:

Esquema de cambios.

- En cuesta arriba muy pronunciada pero corta o cuestas largas pero no tan pronunciadas: elegirás como norma general el plato pequeño y uno de los tres piñones más grandes, color azul. Cuanto más larga y pronunciada sea la cuesta, más pequeño tiene que ser el plato y más grande tiene que ser el piñón.
- En cuestas poco pronunciadas y cortas: quizás puedas subirlas utilizando el plato mediano y los piñones del medio, color verde (contando de grande a pequeño, serían el 3,4 y 5, incluso el piñón 2, en un momento muy puntual).
- En llano: selecciona el plato medio y los piñones medios (de grande a pequeño serían el 4, 5 y 6) o bien el plato grande y los piñones 6,7 y 8. Usa una combinación u otra en función de la fuerza que ya tengas. Más abajo hablo sobre este aspecto concreto. Color verde o rojo, como he dicho, en función de tu fuerza (pero mantén la cadencia).
- En falso llano: el falso llano es cuando hay una subida tan leve y larga que casi no se aprecia a simple vista. Se nota en que te cansas más de lo normal. La experiencia te ayudará a darte cuenta de que circulas por uno de ellos. Normalmente puedes mantener el plato que tengas engranado y poner un piñón o dos mayores del que llevas en ese momento.
- En cuesta abajo (sobre todo si es larga y poco pronunciada): pon el plato más grande y el piñón más pequeño, si puedes mantener la cadencia.
Ten en cuenta que esto son generalidades. A la hora de elegir un plato y un piñón concreto debes tener en cuenta una serie de aspectos que ya comenté en su momento:
Como norma general deberemos utilizar aquella combinación de plato y piñón que nos permita circular sin cansarnos y respetando las reglas que mencioné en la entrada las combinaciones correctas de plato y piñón.
La cadencia del pedaleo debe ser igual o superior a 70 pedaladas (contadas solo con uno de tus pies) por minuto. Es mejor ir a menor velocidad con un desarrollo más pequeño que ir más rápido y lesionarte. Así que "sube el piñón" (más grande) y/o "baja el plato" (más pequeño) cuando no puedas mantenerte en torno a las 70 pedaladas por minuto.
Si sales en bici con gente que tiene más experiencia y kilómetros en bici que tú, ten en cuenta que tendrá más fuerza. Trata de que ellos vayan a tu ritmo. Si ves que es muy rápido es mejor ser el último, pero sano, que llegar con el pelotón, pero con una pierna desgraciada (o las dos). Poco a poco adquirirás fuerza.
Las combinaciones correctas de los cambios son orientativas, procura respetarlas siempre que sea posible, pero si tienes que elegir entre la máquina o tu salud, elige tu salud, pero tampoco te pases, no pongas plato pequeño y piñón pequeño ni plato grande y piñón grande. Si te ves apurado juega siempre con un margen de un piñón (como máximo dos, si estás con el plato medio) antes de cambiar de plato.
El mecanismo de los cambios sufre más cuando subes de piñón (pasas de un piñón pequeño a uno grande) que cuando bajas de piñón (pasas de uno grande a uno pequeño. Lo mismo ocurre cuando cambias de plato, de plato grande a plato pequeño sufre menos. Digo esto para que anticipes los cambios. Si ves que estás bajando una cuesta y que inmediatamente empieza otra muy fuerte hacia arriba, cambia a un piñón mayor y a un plato menor, antes de quedarte sin fuerza. Si te quedas sin fuerza, el cambio sufrirá muchísimo, incluso hay veces que la cadena salta. En este tipo de cambios es cuando más riesgo de partir cadena tienes, pero si lo tienes previsto con antelación, el cambio no sufrirá (ni tus rodillas).

Bus Biatlón escolar Pontevedra

A las 8:30 en la Veracruz.

Acordarse del gorro, gafas, bañador y ropa de correr. La carrera es sobre pista de atletismo así que se pueden usar clavos quienes los tengan (Andrea y Nayeli)

Ánimo Jose!

Desde el club queremos mandarle todos los ánimos a nuestro compañero Jose Carlos que desde el domingo se encuentra ingresado en el hospital aquejado de una insuficiencia respiratoria. En principio los indicios apuntan hacia una neumonía. Jose se empezó a sentir mal durante la disputa del Aviaman pero aún así logró finalizar la prueba.

Te deseamos una pronta recuperación por parte de todos los que integramos la gran familia del Beariz Triatlón!

Ánimo!!!

Aviso Escuela

Mañana tengo que ir dar una charla de triatlón a un colegio del Barco, como hay una buena tirada me queda el tiempo muy justo y no sé si llegaría a tiempo a Maside así que se anula la clase.

Por otro lado el miércoles me pusieron unas clases de mi máster por ser el jueves festivo y tampoco voy poder acudir al entrenamiento.

Por tanto esta semana entrenamos hoy y no nos volvemos ver hasta el biatlón de Pontevedra. Os pido estar atentos a la página para todas las cuestiones de horarios y demás.

Otra cosa es que para la semana vuelvo tener los viernes por la tarde libres, si queréeis cambiar los días de entrenamiento escucho propuestas.

Biatlón escolar

Como sabéis este año vamos a Pontevedra a disputar el biatlón. Si alguien quiere venir de los que no entrena habitualmente que lo comunique antes del miércoles. Sólo se requiere defenderse bien en el agua. Os dejo el reglamento.

FINAL PROVINCIAL DE BÍATLON ESCOLAR, PONTEVEDRA, 19/05/2012

REGULAMENTO

Organiza: 

Federación Galega de Tríatlon e P.M.

Secretaría Xeral Para o Deporte

Patrocina e promove:

Xunta de Galicia- Secretaría Xeral para o Deporte

Control da proba:

Colexio de Xuíces da FEGATRI

Participantes  previstos:

80 participantes

Data e horarios:

Sábado, 19 de maio do 2012

Quecemento piscina: 10:00 a 10:30hs.

Probas Piscina: 10:30 a 12:00hs 

Probas Pista: 12:00 a 13:30hs

Distancias:

Benxamín: 50m -500m

Alevín: 100m -500m

Infantil: 200m -1000m

Cadete: 400m – 2000m

Orde de competición:

Primeiro farán todos o sector de natación e despois a carreira.

Instalacións:

 CGTD (Fernando Olmedo s/n, 36001, Pontevedra)

Recollida de dorsais:

Na piscina do CGTD (de 09:30 a 09:45horas)

Premios:

Na final provincial haberá trofeos ou medallas na clasificación individual e por equipos.

Normas de competición

A carreira rexerase segundo as normativas vixentes do Regulamento de Actividade deportiva en idade escolar que edita a Secretaría Xeral para o Deporte da Xunta de Galicia.

Bus final de duatlón escolar

A las 8:00 el sábado en la Estación de TREN (RECTIFICADO). Vais con los de Maceda. Mucha suerte a todos y disfrutad de la experiencia. Confío en vosotros!

Cto Castilla y León duatlón

Para dar por finalizada la temporada de duatlón del 2012, el sábado 5 de Mayo participé en el Duatlón de Pedrosa del Príncipe, Cto de Castilla y León de Duatlón de carretera.

Los nervios una vez más se apoderaron de mi, y el cansancio acumulado del domingo anterior en Reinosa y de una semana bastante cargada de entrenamiento, me pasaron factura.

En el primer segmento a pie de 6 km mis piernas no respondían, estaban muy pesadas y con dolor en cuádriceps. Pensé incluso en retirarme, pero como mi orgullo no me lo permite, decidí aguantar para ver que tal me encontraba en la bici. Salí 5ª al sector ciclista y todo empezó a cambiar, las sensaciones empezaron a ser positivas, empecé a disfrutar de la prueba y conseguí adelantar un puesto, colocándome 4ª. Mantuve una distancia suficiente para que el último sector a pie pudiera terminarlo en esa posición.
Fue una tarde muy agradable, con un gran ambiente entre los deportistas y una estupenda organización. Hasta el tiempo nos dio tregua y no llovió durante la prueba.
Ahí van clasificaciones y fotos:

http://triatloncastillayleon.com/sites/default/files/userfiles/image/CLASIFICACIONES/2012/DUATLON%20DE%20PEDROSA%20DEL%20PRINCIPE/absoluta_femenina.pdf

 

 

 

Ahora….a por los triatlones!!!!!!

Un abrazo.
Emma

Duatlón de Reinosa

El pasado 29 de Abril, me desplacé a Reinosa (Cantabria) a visitar a una amiga, y que casualidad!!! ese día se celebraba el XVII Duatlón de carretera de Reinosa ;-) jejejeje. Me tocó enfrentarme a un duatlón con grandes contrincantes femeninas, como Inma Pereiro, Ruth Varona…. por lo que desde un principio ya sabía que el pódium estaría difícil. Terminé la primera transición en 5º lugar y lo mantuve hasta los últimos kilómetros del sector ciclista donde me quedé en un 7º lugar. El error que cometí fue no saber que en Cantabria está permitido el drafting entre chico-chica y dos de las duatletas que me pasaron iban a rueda de chicos. Yo, muy legal, hice la bici solita, como de costumbre.
Finalmente terminé en 7º lugar, pero con muy buenas sensaciones y contenta por Javi, que consiguió el 1º puesto!!!!!!

Os envío clasificaciones y alguna foto.

http://www.fetricantabria.com/Clasificaciones/2012/ReinosaDu/carrera%20femenina.pdf

Suerte para todos aquellos que participeis en el AVIAMAN!!!!

Saludos.
Emma

Final Galega Du escolar

Prepararos para madrugar...

FINAL GALEGA DE DÚATLON ESCOLAR, BOIRO 2012

REGULAMENTO

Organiza:

Federación Galega de Tríatlon e Péntatlon Moderno

Teléfono: 982251345

Patrocina:

Secretaría xeral para o deporte

Concello de Boiro

Colaboran:

Protección Civil

Policía Local

Participantes  previstos: 150

Data e horario da carreira:

Sábado 12 de maio de 2012

Saída categoría benxamín as 11:00

Saída categoría alevín as 11:30

Saída categoría infantil as 12:10

Saída categoría cadete as 13:00

Hora de remate das probas as 13:45

Distancias:

Categoría benxamín: 0,5 Km de carreira a pe – 2 Km en bicicleta – 0,250 Km de carreira a pe.

Categoría alevín: 1 km de carreira a pe – 4 km en bicicleta – 0,5 km de carreira a pe

Categoría infantil: 1.5 km de carreira a pe – 6 km en bicicleta – 0.750 km de carreira a pe

Categoría cadete: 2 km de carreira a pe – 8 km en bicicleta – 1 km de carreira a pe

Saída, transición e meta:

Paseo marítimo de Barraña

Recollida de dorsais:

Na carpa de organización o carón da transición dende as 15:30 ata 10´ antes de cada saída.

Premios:

·         Medallas para os tres primeiros clasificados/as de cada categoría (individuais e por equipos).

Normas de competición

A carreira rexerase segundo as normativas vixentes do Regulamento de Actividade deportiva en idade escolar 2012 que edita a Secretaría Xeral para o Deporte da Xunta de Galicia.

Campus triatlón

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TRIPTICO

Desarrollos bici cto gallego de menores

Nota de la federación: " no Cpto. Galego de Duatlon Escolar 2012 no que se refire ós desenrolos da bici:
DESENROLOS CATEGORÍA CADETE, o máximo permitido é 52/14.
Aínda que non son os desenrolos adecuados, permitirase tamén para as categorías menores (na medida que sabemos que os rapaces utilizan as mesmas bicicletas en moitas ocasións)."

Para los miembros del club: Aviaman 2012

Atencion a todas las unidades:

 

Como ya sabeis la niña de nuestros ojos el aviaman 2012 esta a punto de hacer su puesta en escena, y sabemos que muchos de vosotros quereis estar en ese dia tan importante, pues teneis 2 formas de participar y disfrutar el AVIAMAN 2012:

 

1ª Todos los que esteis dispuestos podeis tomar la salida de la prueba como un deportista más, el coste de la inscripcion en vuestro caso sera de 50EUROS.(nos gustaria que fuese gratis para los miembros del club pero la falta de inscripciones externas nos llevo a tomar esta decision, espero que lo entendais.gracias)

 

2ª Todo el que no esté en el punto 1º puede venir de voluntario/a, es una prueba en la que todas las manos son bienvenidas( cruces ,boxes,avituallamientos,apoyo al deportista etc.......)

 

Cuando decidais que es lo que os apetece nos lo comunicais para tenerlo en cuenta, para que todo funcione correctamente la fecha maxima para los que decidais tomar parte en forma de deportistas es el lunes dia 7 de mayo y para los voluntarios miercoles dia 9 de mayo.

Tambien existe la posibilidad de no hacer nada pasarlo bien y ver la prueba disfrutando como espectador.

 

Muchas gracias y nos vemos pronto!!!