Hoy La Región publicaba este artículo sobre la Madrid-Lisboa BTT centrándose en los equipos ourensanos. Mención a los nuestros y reconocimeinto a la gran carrera del equipo Ciclosport Gil al que desde aquí también felicitamos.
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01 octubre 2013
21 septiembre 2013
Crónica Madrid-Lisboa BTT
Después de haber competido en uno y mil sitios, os puedo decir que LA
POWERADEION4, es la madre de todas las organizaciones. Nada comparable
ni por dimensión ni dificultad dada la envergadura del evento. En este
aspecto un 10. Nosotros organizamos, pero plantearnos algo así…..ni
locos…..no lo veo, es increíblemente difícil.
La carrera teníamos un planteamiento inicial…..primer relevo yo, y
luego 2, 2,2 2 y 1. Lo vendían como un perfil asequible, con un par de
tramos complicados. Los que andáis en monte, sabéis que esto es
mentira, por muy fácil que sea el terreno. Nos encontramos con pistas
y caminos, duros, blandísimos, que cada vez que se pasaban era un
amago de caída y pistas totalmente rota. Mi primer relevo en lo
previsto, intentar bajar de 4h, lo hice en 3. Esa era la misión no
hacer más de 4 h por tramo. Hasta donde corrimos lo cumplimos. Después
de realizar Suso sus postas comenzaba la noche, un perfil facilón, el
más fácil, deciros que llevaba 50km en menos de 2 horas eran 60. Aquí
empezaron mis problemas, noté que la bici no iba, saltaba el cambio,
me empecé a agobiar, temiéndome lo peor….así fue (hasta me encomendé a
la virgen de los milagros), a los 2 minutos chof…..cadena rota. Como
sabéis soy anti mecánica de bici, ni troncha cadenas, ni cadena ni
nada, pero en este tinglao, la gente es solidaria…..allí pararon mis
compis de aventuras y me solventaron el problema, esto a las 12 de la
noche. Perdería cerca de 15 minutos. Emprendo la marcha en compañía de
mi mecánico improvisado…terminó el tramo y comienzo de nuevo, a los
7km vuelven los problemas…..los ruidos de marras….resultado rotura de
nuevo……ahora ya me empecé a preocupar…..mi bici tenía algo más….vuelta
a empezar…..pero ahora no tuve suerte, nadie de los que pregunto pudo
ayudarme, decido desandar lo andado (a pie 7km) e ir a punto de
control, aquí volvieron a ayudarme y solventé el problema, aunque me
dijeron que no forzase, puesto que tenía el cambio doblado….Tenía que
llegar al siguiente punto, aquí Suso me haría el relevo y yo podría
solventar la avería…..Voy con gente a los 14 km, otra vez rotura…..
estaba en la mitad de ningún sitio……hacia delante, inviable, tenía más
de 60km. Para la gente y me intenta ayudar, ahora ya no va, está
atascada, salta se sale, me digo que le den….desando 3km y llego a
carretera, llamo a servicio de asistencia por si me pueden ayudar,
dicen que na nai, que aquí como Juan Palomo, yo me lo guiso, yo me lo
como……se me cae el mundo encima…..llamo a Suso….me dice tenemos margen
de sobra, yo no sabía donde estaba, eran las dos de la mañana, tenía
que desandar más de 10km, ir al siguiente de control y Suso hacer 70km
en coche para atrás. Además después solventar el problema de la bici,
todo esto de madrugada……íbamos muy bien y de menos a más, se que esto
es un desafío y uno tiene que apandar con lo que venga, pero era
demasiado….
….
Un mes antes rompo el cuadro de la bici, me lo dan 7 días antes,
también jodo una luz que me acababa de regalar mi hermano, tengo que
entrenar todo con la flaca, aún así entrenamos, madrugamos, doblamos
sesiones y hacemos un trabajo excelente, pierdo 7 kilos. Entrenando
para Altriman o Embrun ni de lejos. En nuestra cadena de
despropósitos, el día antes a Suso se le jode el freno, va a un primer
mecánico, no se lo repara, faltan horas para irnos y no sabemos si
tendrá bici….un stress…..al final bicicletas Gil se la repara, nuestro
agradecimiento a él. Todo esto hace mella en mi, no nos merecemos
tanto arrastre, ni tanto viacrucis. Por fuerza terminaríamos y estoy
convencido que en un buen puesto. La carrera está hecha para nosotros,
pero esta vez no nos arrastramos más, terminar por terminar NO.
Por último agradecer de corazón a todos los que nos habéis seguido y apoyado.
Averiados
Señores un cambio y tres cadenas nos han obligado a retirarnos. Nos
vamos jodidos porque teníamos el convencimiento y las piernas de que lo
íbamos a bordar.
Gracias a los que nos habéis apoyado
20 septiembre 2013
Uno menos
Acabo de terminar el primer relevo 3 h y poco para 66km. Terreno
asequible aunque muy pestoso y arenoso. Suso está en carrera para hacer 2
relevos . Luego haré yo la noche y después dios dirá puesto que la
carrera empieza en el km 500. También están aquí el equipo de
bicicletas Gil. Compitiendo con 4 deportistas. Van un pelin detras
nuestra. Suerte también para ellos.
19 septiembre 2013
Nuestro miedo : el GPS
En la prueba es obligatorio orientarse por estos dispositivos, la
verdad que todo el mundo habla maravillas de estos tinglaos, nosotros
somos de los de antes: cinta y flechas. Os lo decimos de corazón, le
tenemos pánico......!!!!
Comer-Beber, Beber-Comer
Esta es una de nuestras principales misiones durante la Madrid-Lisboa,
sabemos que habrá momentos de flaqueza, pero no nos puede coger la
pájara, si tenemos que morir lo tenemos que hacer con el estomago lleno.
Se acerca el momento MADRID-LISBOA NON STOP
Mañana
a las 11 h comienza el desafío, queremos antes de partir agradecder a
aquellos que nos apoyáis y también a los que nos habéis tendido la mano:
- NUTRISPORTEsperamos hacer una medio retransmisión online.
17 septiembre 2013
Montura MTC team
He aquí el caballo de batalla que el viernes luchara sin descanso por
conquistar territorio luso. El caballero de la foto, o Neno, se ha
emplazado para el 2014 realizar dicho desafío en compañía de su
hermano. Por cierto agradecer a MTC y Giant por la montura. Sin ellos
estaría de vacaciones deportivas...pensándolo bien menudos cabr...Seguro que
me acordare de ellos más de una vez a lo largo del recorrido.
14 septiembre 2013
Deportes Turini (mtc team)
Suma y sigue, nos siguen lloviendo los apoyos. TURINI, colaborador del
club en AVIAMAN, nos ha tendido la mano. Se lo agradecemos de corazon.
Esperamos no defraudar a todos los que nos apoyais y animais.
Nos queda menos de una semana.....uffff!!!!
Nos queda menos de una semana.....uffff!!!!
11 septiembre 2013
Una buena semana (MTC team)
Después
de la tormenta viene la calma y esta semana si fue fructífera, en lo
que se refiere a nuestros entrenos.....17horas de bici......
Lo malo es
que han sido en la flaca, la mtb sigue en la uvi.
Ya queda menos!!!!
29 agosto 2013
MTC TEAM (Madrid Lisboa - NON STOP)
Nos queda menos, pero el
trabajo no da tregua (consecuencia...poco entreno y mal). además la mala
suerte se ceba con nosotros. Tras accidente, la bici del presi hizo
chof, sustitución del cuadro con tan solo 500km....hasta 10 de
septiembre entrenará en flaca.....NOS CRECEN LOS ENANOS......
06 agosto 2013
JOSUMA y sigue (MTC TEAM)
Señores
no nos crecen los enanos, al contrario, según se van enterando nuestros
colaboradores del club, se van añadiendo apoyos a nuestro desafío.
En
esta ocasión nos ha llamado nuestro buen amigo Jacobo de JOSUMA
automóviles Carballiño y nos han ofrecido su y colaboración. No podemos
más que agradecer su apoyo. Sabemos que no pedalearemos solos.
PENURIAS SOBRE LA BTT (MTC TEAM)
Bueno,
pues ya llevamos una semanita de entrenamiento. He abandonado la
carrera a pie por completo y sólo hago bici (flaca y btt), poco de nado y
algo gim. Suso sigue con todo, IRONMAN COZUMEN le espera luego.
El domingo hicimos tirada de 4 h en btt, pensé que la adaptación
de carretera a montaña, no sería tan dura, sobre todo psicológicamente.
Me cuesta un huevo subir 20´a 8 por hora. Es repugnantísismo, te acuerdas
de lo agradable que es la carretera. VAs a 8 por hora y aún por encima
pendiente de no caerte, que si la rama, que el surco, que su
pu......Todo esto para hacer 75km !!!!16 por hora de media¡¡¡. En
carretera haría más de 100.....
No obstante somos duros y podremos con ella....
31 julio 2013
NUTRISPORT (Madrid - Lisboa BTT)
Tan pronto se enteraron de
nuestro reto se pusieron en contacto con nosotros. Nos han ofrecido
soporte nutricional durante entrenos y la prueba. La verdad es que ya lo
teníamos previsto, pero ellos se han ofrecido a proveerrnos de geles,
barritas e isotónico. No podemos más que dar gracias. Como les dijimos,
"no hace falta, bastante nos ayudáis en AVIAMAN y DUATLON CROSS DE
BEARIZ", ellos han insistido y nosostros encantados de que una gran
marca nos apoye.
WWW.NUTRISPORT.ES
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29 julio 2013
LA CONSTANCIA (Madrid Lisboa BTT)
Me decía Basurco en doble Enduroman , lo ha sido todo en Ultrafondo,
(tiene más de 100 maratones, casi todos por debajo de 3h) "Si no puedes
correr anda rápido, sino, anda y sino arrastrate aunque sea, pero nunca
pares, se constante, lento pero seguro....". Frase que me caló, le hice
caso y obtuve recompensa. Esta será nuestra premisa principal, con esa
idea vamos, NO PARAR. El hecho de arrimar debajo de una sombra a
descansar, puede ser un arma de doble filo, o te recuperas o abandonas,
porque no te das levantado.
LLevamos esta idea, después las circunstancias mandan.....
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